Zakazali bezbednjaci!

Bruka - Ko je odgovoran za incident sa avionom

Odgovornost za dramu koja se pre dva dana odvijala u avionu kojim je predsednik Srbije Tomislav Nikolić trebalo da otputuje u službenu posetu Vatikanu leži isključivo na ljudima iz obezbeđenja predsednika države, ali i nadležnima iz Bezbednosno-informativne agencije (BIA) koji su još pre nekoliko godina trebali da zabrane korišćenje nepouzdane letelice, tvrdi za Press Božidar Spasić, stručnjak za bezbednost i bivši visoki funkcioner srpskog SDB-a!

Komentarišući za naš list prekjučerašnji incident u kojem su predsednik Nikolić i njegovi savetnici za dlaku izbegli smrt zbog kvara na motoru aviona koji ih je prevozio na zakazani sastanak sa katoličkim poglavarom, papom Franjom, Spasić ističe da se ovaj događaj mogao izbeći samo da su ljudi zaduženi za bezbednost predsednika Srbije radili svoj posao.

Najobičniji krš

- Ovde se pre svega radi o neverovatnom skandalu i propustu nadležnih službi koje su dozvolile da predsednik Srbije u službenu posetu drugoj državi putuje najobičnijim "kršem"! Tek nakon što su mediji počeli da objavljuju da prekjučerašnji teški kvar na vladinom avionu nije izolovan slučaj, te da su glavu u torbi u toj letelici ranije nosili i brojni drugi bivši i sadašnji državni funkcioneri, počelo se postavljati pitanje njene daljnje upotrebe. Avion koji je star skoro 35 godina nije prevozno sredstvo koje bi trebalo da koristi šef bilo koje civilizovane države i prekjučerašnji događaj predstavlja veliku blamažu za Srbiju - smatra Spasić.

On dodaje da mu je kao dugogodišnjem visokom funkcioneru Službe državne bezbednosti neverovatno da niko iz Nikolićevog neposrednog okruženja, odnosno ljudi koji su zaduženi da se brinu o njegovoj bezbednosti, nije sugerisao predsedniku Srbije da putovanje dokazano problematičnom letelicom predstavlja ogroman rizik.

- Nije Nikolić dužan da zna u kakvom se stanju nalazi avion kojim kreće na put, ali su takve informacije i provere u opisu posla onih koji se brinu za predsednikovu bezbednost. Šta radi BIA, i kako je moguće da zabrana letenja tim avionom još davno nije doneta, ako se već zna da su Ivica Dačić, Aleksandar Vučić, Vuk Jeremić, kao i mnogi drugi vladini i državni funkcioneri imali neprijatna iskustva prilikom leta tim avionom? Doduše, ako je nedavno objavljeno i potvrđeno da su se na predsednikovom službenom automobilu u po zime nalazile letnje gume, onda više nikoga ne bi trebalo preterano da čude gafovi koje rade ljudi zaduženi za njegovu bezbednost - zaključuje Spasić.

Letenje redovnim linijama

Podsećamo, nakon što se prekjuče zbog kvara na motoru avion, koji je prevozio predsednika Srbije i troje njegovih savetnika u službenu posetu Vatikanu, prinudno vratio u Beograd, iz Predsedništva Srbije saopšteno je da će u ovoj instituciji, do daljeg, za službena putovanja koristiti isključivo usluge redovnih avio-prevoznika.

- Što se nas iz predsedništva tiče, ubuduće ćemo koristiti redovne linije. Slavićemo ovaj dan kao drugi rođendan - izjavila je Stanislava Pak, savetnica predsednika Srbije.

Ko sve koristi "falkon 50"

Problematični avion "falkon 50" Vlade Srbije napravljen je 1981. godine i radi se o letelici francuske proizvodnje. U opisu njegovih tehničkih karakteristika navodi se da je reč o tromotornom poslovnom mlaznjaku, srednje veličine, čija je proizvodnja zvanično prestala 2008. godine. Korisnici ovog aviona, osim Vlade Srbije, su francuska, italijanska i venecuelanska vojska. Pored "falkona 50" Vlada Srbije u svom avio-parku ima još i avion "lir džet", proizveden 1991. godine.

Press Online - 20.04.2015.

Komentari

andjela 22.06.2015.

nek proda kuce i kupi avion ja bih bas bilasrecna kad bi nam predsadnik otkupio sve pa i nase dugove koje smo napravilistojeci za hleb u red pa nam bude cvima ko rodjeni otac

andjela 22.06.2015.

svi oni sto postavljaju bombe nek cuvaju bajcetinu pa se nece ubijati jer su otpusteni iz rirme rado cu poginuti sa predsednikom u avionu neka me povede sa sobom naredni put kad prospe kafu lakse mi je da traje 2 sekunde no celi zivot ovaj teror od nase drzave cast ozuztcima retkim

No commenting allowed at this time.

© Božidar Spasić Dizajn Design by Eklipsa
Twitter RSS aktivnosti